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充電樁專用電能表你了解過嗎？
我們目前正處于充電站基礎設施建設的高峰期，政府和企業都關注充電站服務是直充還是換電，國內充電站的綜合服務還未開發。
以下充電站成功運營案例：現有的兩處較大較成熟的電動汽車充電站是北京奧運充電站和上海世博充電站，這兩個充電站是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務，目前均不屬于正式的商業運營，只是政府組織下的試點運行。兩家的共同點是由當地公交集團主導運行，都是由重大專項資金和地方出資建立，電動客車歸屬公交集團運行，奧運充電站使用的動力蓄電池是從電池廠家租賃的，按照使用電量付給電池廠家租賃費，世博充電站是直接從電池廠家購買電池，同時廠家負責初期的維護和保養，并完成相關技術人員的培訓工作，電池歸世博充電站。
電網正與各地方政府合作，以加快充電站的建設進度。目前充電樁的市場前景如此的廣闊，而且充電樁專用的智能電表市場也隨著充電樁的發展而越來越受用戶的歡迎，宜興市森維電子有限公司生產的智能電表能滿足商場、樓宇建筑、學校、醫院等。
以下充電站成功運營案例：現有的兩處較大較成熟的電動汽車充電站是北京奧運充電站和上海世博充電站，這兩個充電站是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務，目前均不屬于正式的商業運營，只是政府組織下的試點運行。兩家的共同點是由當地公交集團主導運行，都是由重大專項資金和地方出資建立，電動客車歸屬公交集團運行，奧運充電站使用的動力蓄電池是從電池廠家租賃的，按照使用電量付給電池廠家租賃費，世博充電站是直接從電池廠家購買電池，同時廠家負責初期的維護和保養，并完成相關技術人員的培訓工作，電池歸世博充電站。
電網正與各地方政府合作，以加快充電站的建設進度。目前充電樁的市場前景如此的廣闊，而且充電樁專用的智能電表市場也隨著充電樁的發展而越來越受用戶的歡迎，宜興市森維電子有限公司生產的智能電表能滿足商場、樓宇建筑、學校、醫院等。
- 下一個：智能電表是如何實現遠程抄表的呢？
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